|
| Nazwa marki: | FLRT |
| Numer modelu: | 13 5/8 "FSA517G |
| MOQ: | 1 ~ 5 szt |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 200 sztuk na kwartał |
ZALECANE PARAMETRY WIERTŁA DO ZASTOSOWANIA
| Rodzaje i kod IADC | 417 | 437 447 | 517 527 | 537 547 | 617 627 | 637 | |
| WOB | KN / mm (Bit Dia.) | 0,4 ~ 0,9 | 0,4 ~ 0,9 | 0,35 ~ 1,0 | 0,5 ~ 1,0 | 0,6 ~ 1,1 | 0,7 ~ 1,2 |
| Funt / cal (Bit Dia.) | 2285 ~ 5142 | 2285 ~ 5142 | 2000 ~ 5714 | 2857 ~ 5714 | 3428 ~ 6285 | 4000 ~ 6857 | |
| Prędkość obrotowa (rpm) | 140 ~ 60 | 140 ~ 60 | 125 ~ 50 | 110 ~ 50 | 100 ~ 40 | 80 ~ 40 | |
Powyższa tabela przedstawia powszechnie dostępne rozmiary i typy, produkujemy inne rozmiary i rodzaje kamieni, które nie pojawiają się na tej liście. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.
Smary odgrywają istotną rolę w działaniu łożysk. Zapewniają smarowanie zarówno łożysk, jak i uszczelnień, a także zapewniają medium do wymiany ciepła z łożysk. Aby osiągnąć te funkcje, smary są specjalnie opracowywane i stale ulepszane. Układy smarowania są zaprojektowane w celu zapewnienia zapasów magazynowych, dodatniego dostarczania do układu łożyskowego, pojemności rozszerzalności cieplnej i wyrównania ciśnienia za pomocą płynów na zewnątrz wiertła.
Systemy smarowania obejmują zbiornik zapasowy wystarczająco duży, aby zapewnić dostępność smaru dla wszystkich funkcji smarowania przez cały okres użytkowania wiertła. Mała dodatnia różnica ciśnień w układzie zapewnia przepływ ze zbiornika do łożysk. System jest odpowietrzany w celu wyrównania ciśnienia wewnętrznego i zewnętrznego w zbiorniku. Bez wyrównania różnica ciśnień między bitem zewnętrznym a wewnętrznym może być wystarczająca, aby spowodować uszkodzenie uszczelnienia, prowadząc do uszkodzenia łożyska.
