|
| Nazwa marki: | FLRT |
| Numer modelu: | 12 1/4 "FG515G |
| MOQ: | 20SZT |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 300 sztuk na kwartał |
ZALECANE PARAMETRY WIERTŁA DO ZASTOSOWANIA
| Rodzaje i kod IADC | 417 | 437 447 | 517 527 | 517 527 | 537 547 | 617 627 | 637 | |
| WOB | KN / mm (Bit Dia.) | 0,4 ~ 0,9 | 0,4 ~ 0,9 | 0,35 ~ 1,0 | 0,35 ~ 1,0 | 0,5 ~ 1,0 | 0,6 ~ 1,1 | 0,7 ~ 1,2 |
| Funt / cal (Bit Dia.) | 2285 ~ 5142 | 2285 ~ 5142 | 2000 ~ 5714 | 2000 ~ 5714 | 2857 ~ 5714 | 3428 ~ 6285 | 4000 ~ 6857 | |
| Prędkość obrotowa (rpm) | 140 ~ 60 | 240 ~ 70 | 125 ~ 50 | ~ 60 | 110 ~ 50 | 100 ~ 40 | 80 ~ 4 | |
- Uszczelnienia muszą być nasmarowane, aby zapobiec wysokim wskaźnikom zużycia i nadmiernym temperaturom, które mogą prowadzić do awarii materiału uszczelnienia. Smar do łożysk smaruje również uszczelnienia.
- Smary odgrywają istotną rolę w działaniu łożysk. Zapewniają smarowanie zarówno łożysk, jak i uszczelnień, a także zapewniają medium do wymiany ciepła z łożysk. Aby osiągnąć te funkcje, smary są specjalnie opracowywane i stale ulepszane. Układy smarowania są zaprojektowane w celu zapewnienia zapasów magazynowych, dodatniego dostarczania do układu łożyskowego, pojemności rozszerzalności cieplnej i wyrównania ciśnienia za pomocą płynów na zewnątrz wiertła.
- Systemy smarowania obejmują zbiornik zapasowy wystarczająco duży, aby zapewnić dostępność smaru dla wszystkich funkcji smarowania przez cały okres użytkowania wiertła. Mała dodatnia różnica ciśnień w układzie zapewnia przepływ ze zbiornika do łożysk. System jest odpowietrzany w celu wyrównania ciśnienia wewnętrznego i zewnętrznego w zbiorniku. Bez wyrównania różnica ciśnień między bitem zewnętrznym a wewnętrznym może być wystarczająca, aby spowodować uszkodzenie uszczelnienia, prowadząc do uszkodzenia łożyska.
